Карта сайта
Форум Знакомства
Подписка на записи RSS
24Июля, 2008Четверг
Карта сайта
Форум Знакомства

«Оператор таможенного доения», или как Николай Лукаш из начальника Криворожской таможни превратился в ее полновластного хозяина

1 бал2 бала3 бала4 бала5 балов9 голос, оценка: 4.89 из 5
Загрузка ... Загрузка ...
Вторник, 26 февраля 2008 г. в 08:00 Рубрика: !, Криминал Теги: , , , ,

Таможня Кривой Рог Николай ЛукашВ кабинете начальника Криворожской таможни Николая Лукаша висит большой, чуть не размерами со столешницу, портрет. Нет, не хозяина кабинета, а самого известного, - хотя и существующего лишь в нашей культурной реальности, – таможенника Павла Верещагина.

Верещагин ТаможняТого самого, который «мзду не берет» и которому «за державу обидно». Он вступил в неравный бой с бандитом и контрабандистом Абдуллой, и усталое лицо его, на снимке измазанное кровью, потом и машинным маслом, выражает преданность интересам государства, стоять на страже которого хотя уже не профессиональная его обязанность, но по-прежнему - святой моральный долг. Портрет киношного таможенника, согласитесь, весьма эксцентричный элемент декора кабинета госслужащего, хотя, как посмотреть…
Говорят, что Верещагина Лукашу подарили подчиненные.

Если это действительно так, то последние сделали своему шефу весьма символический подарок. На первый взгляд, казалось бы, все правильно: прямая профессиональная перекличка, синонимическая пара – Верещагин – Лукаш. Однако пытливый ум сразу же различает подвох. Кто такой Верещагин? Это не просто рядовой начальник таможенного поста на Каспийском море, он – эталон чести и честности, неподкупный человек, для которого долг превыше всего, даже самой жизни. А кто такой Лукаш? Мягко говоря, совсем не Верещагин.

Причем, до такой степени «совсем не», что даже идентичность профессий не добавляет сходства, а напротив, - кажется случайной. Вот и выходит, что в случае с Лукашем подарок подчиненных наполняется новым, иронически-обличительным смыслом, становится презентом «с фигой в кармане». А еще точнее – прямым намеком на контраст между тем, как должно быть (Верещагин), и тем, что есть (Лукаш). Видимо, этот контраст время от времени щекочет нервы и самому главному криворожскому таможеннику, и он, входя в кабинет и читая укор во взгляде Верещагина, спешит по-быстрому усесться в свое кресло и отвернуться к портрету спиной. Чтобы не пялился так. (Более подробно можно прочитать на сайте KrivoyRog.Info)

Но за что же Николай Николаевич удостоился такой безмолвной, но весьма красноречивой реакции со стороны портрета? Как выясняется, есть за что. И, прежде чем рассказать о последнем громком эпизоде с захватом Криворожской таможни бойцами подразделения «Беркут», который они предприняли 11 января сего года, позволим себе извлечь из памяти несколько красочных историй, которые прекрасно характеризуют светлый образ Николая Николаевича Лукаша.

Выдающаяся афера Николая Николаевича относится к марту 2003 года, когда он организовал незаконную выгрузку груза пшеницы, на чем тоже, наверняка, неплохо заработал.

Далее. Сентябрь того же, 2003 года. На таможенном пункте «Желтые Воды» заместитель начальника Криворожской таможни Николай Лукаш организует для ЧП «Проксима» ввоз импортной одежды и обуви, но под видом секонд-хенда. (Более подробно можно прочитать на сайте KrivoyRog.Info)

В 2004-м году Николай Лукаш, уже освоившись и осмелев в своем новом качестве «таможенника-коммерсанта», открывает в городе Орджоникидзе, на территории предприятия «Проктр энд Гембл», по сути «частный» таможенный пункт, на котором, тем не менее, работают сотрудники таможенного поста «Никополь». Какой же, спросите вы, Лукашу с этого начинания полезный навар? Поверьте, приличный, ведь, согласно законодательству, за таможенное оформление грузов за пределами места расположения таможенного органа предприятие оплачивает таможенный сбор из расчета 20 долларов США за один час работы таможенника. При помощи нехитрых арифметических вычислений несложно подсчитать, сколько приносил этот пост ежемесячно – 20 умножаем на 8 (восьмичасовой рабочий день) и умножаем на 30 (количество рабочих дней). Получается 4800 долларов на одного сотрудника, а их там работало в среднем по пять человек! Согласитесь, неплохая прибавка к жалованию Лукаша, особенно, если учесть, что этот пост работал с ноября по январь!

Однако поистине звездный час для Николая Лукаша наступил светлым майским днем 2005 года, когда его назначили начальником Криворожской таможни. Вот тут-то он уже расправил крылья для большого полета!

Перво-наперво Николай Николаевич начал с кадровой чистки, целью которой было поставить на ключевые должности своих людей. В результате исполняющим обязанности начальника службы по борьбе с контрабандой был назначен близкий товарищ, соратник и единомышленник Лукаша Ю.В. Штепа. Последний, к слову, тоже отличался завидной изобретательностью по части заработать чужой кусок масла на свой бутерброд, что сразу же и доказал. Например, именно Штепа разработал гениальную схему, благодаря которой некое предприятие «Полистекло» смогло ввозить на территорию Украины сырье для производства стеклопакетов под видом уже готовых стеклопакетов. Схема простая, как все гениальное, и прибыльная, как все простое: она позволила снизить для предприятия таможенную ставку с 25% до 5%, то есть, аж на 20%!

Только представьте себе, сколько сэкономили стекольщики на услугах Штепы, сколько при этом потеряло государство, а, главное, сколько заработали Штепа и Лукаш! Относительно точного количества нулей в суммах их доходов судить не беремся, но, судя по всему, нулей там хватает. Простой пример – автомобиль, который приобрел себе намедни господин Штепа – черный «LEXUS IS250», 2006-го года выпуска, госномер АЕ 1090 ВС, реальная стоимость его составляет порядка 50 000 долларов США. Однако даже и здесь Штепа не смог смирить свою экономную натуру и сделать все по-закону. А именно: он обнаглел до такой степени, что оформил автомобиль в Криворожской таможне, причем, указав стоимость в два раза ниже реальной на том основании, что машина якобы ввезена в Украину в качестве инвестиции от гражданина Панамы! Эта сама «инвестиция» была внесена в ЧП «Автобренд», а оформлена брокерской фирмой «Брок-Марс», владельцем которой фактически является сам господин Штепа (согласно декларации №113050000/6/007744 от 29.09.06 года).

По мере роста благосостояния вышеназванных господ, росли и их аппетиты. Окинув предприимчивым взглядом свою вотчину – а к этому времени Криворожская таможня уже почти что их частной фирмой, - Лукаш и Штепа нашли еще оно весьма перспективное для себя направление – брокерские услуги. При таможне традиционно работает множество брокерских фирм, помогающие предприятиям декларировать их грузы. И вот друзья-товарищи, вспомнив слова Остапа Бндера, относившиеся к Пятигорскому провалу, что «не может быть, чтобы было бесплатно», решили прибрать к рукам и этот вид деятельности. В результате чего через какое-то время при таможне остались по большей части только фирмы, принадлежащие Штепе и Лукашу – «Валета Сервис», «Брок-Марс», «Брок-Альянс», «Кастомс брокерейдж сервис» и многие другие. В свете сказанного несложно догадаться, что стало с теми фирмами, которые были «отодвинуты» руководством таможни. Правильно, они, не выдержав давления, вообще прекратили работать. Назовем некоторые из них поименно: ООО «Митна справа», ООО «Инфо-Бюро-Консалтинг». (Более подробно можно прочитать на сайте KrivoyRog.Info)

После того, как господин Штепа выполнил свою функцию на посту и.о. начальника службы по борьбе с контрабандой, то есть, превратил службу в карманное и небоеспособное подразделение, Николай Лукаш берет своего «подельника» к себе в заместители, а на его место назначает С.В. Корнияша, который не имеет ни опыта такой работы, ни необходимых знаний, ни даже юридического образования! Однако это нисколько не смущает начальника Криворожской таможни, более того, - делает нового начальника службы удобным во всех отношениях. Далее прикрываются тылы по линии отдела внутренней безопасности, начальником которого становится И.В. Бондарь, тоже человек Штепы. В результате за несколько лет Николаю Лукашу со товарищи удалось не только построить свою собственную империю, но и прочно укрепить ее.

Естественно, такая ситуация не могла устраивать всех работников таможни, ведь есть среди них и честные люди. Одним из таких людей, которые не боялись говорить вслух правду, стал начальник таможенного поста «Никополь» Валерий Костюкович. За что и навлек на себя немилость Николая Лукаша, автоматически пополнв собой список неугодных.

Итак, в апреле 2007-го года Николай Лукаш незаконно уволил Валерия Костюковича с занимаемой должности за якобы совершенный дисциплинарный проступок. Костюкович воспользовался своим законным правом и обратился в городской суд города Орджоникидзе. Согласно судебному постановлению от 5 ноября этого года, увольнение Костюковича было признано незаконным, причем совершенным с нарушением требований Дисциплинарного устава таможенной службы Украины. Вышло, что Лукаш уволил своего подчиненного без законных оснований, а, значит, по личным мотивам. В связи с чем суд постановил немедленно восстановить Валерия Костюковича в занимаемой должности. Но, проиграв, Николай Лукаш на этом не успокоился и решил отомстить неугодному подчиненному другим способом, чем, как говорят японцы, окончательно потерял лицо.

Итак, 15 ноября прошлого года Николай Лукаш подписал приказ, согласно которому Валерий Костюкович должен был оставить таможенный пост в Никополе, и, начиная с 19 ноября по 12 декабря этого года (в течение трех недель!), находиться в помещении Криворожской таможни. С какой целью? А просто для того, чтобы он мог ознакомиться с нормативно-правовыми актами, приказами и распоряжениями Государственной таможенной службы восточной региональной таможни. (Более подробно можно прочитать на сайте KrivoyRog.Info)

Возникает вопрос: зачем было срывать человека с места, отвлекать от работы, доставлять ему целый ряд неудобств (в том числе – бытовых, ведь ни жильем, ни средствами к существованию Костюкович, по милости Лукаша, не был обеспечен), ведь ознакомиться с этими документами Костюкович мог и в Никополе? В общем, прекрасная иллюстрация к фольклорному тезису о том, что близкое знакомство с отдельными таможенниками идет на пользу имиджу гаишников…

Еще куда более ярким можно считать инцидент, который произошел уже в начале текущего года. А именно: 11 января работа Криворожской таможни была блокирована подразделением «Беркут» и сотрудниками отдела государственной службы по борьбе с экономическими преступлениями Криворожского ГУ УМВД в Днепропетровской области. Вооруженные бойцы «Беркута» заняли все этажи здания и перекрыли выходы.

Целью захвата таможни был обыск и изъятие технологической схемы взаимодействия таможенного поста «Криворожсталь», служб Криворожского отделения Приднепровской железной дороги и Криворожского государственного горно-металлургического комбината «Криворожсталь» при таможенном оформлении грузов, а также книгу регистрации приказов Криворожской таможни за 2002 год. Обыск проводился на вполне законных основаниях, - с санкции прокурора Кривого Рога Сергея Борисова в рамках уголовного дела, возбужденного им по статье 364 ч.1 Уголовного кодекса Украины (злоупотребление властью или служебным положением). Поводом для возбуждения данного дела послужил следующий факт.

В начале февраля 2006 года на таможенный пост “Криворожсталь” для оформления было предоставлено около девяти тысяч тонн коксующихся углей из Польши. Уголь на сумму свыше 6 миллионов 400 тысяч гривен прибыл на предприятие в 129-ти вагонах. Однако, вместо того, чтобы, как того требует таможенное законодательство, надлежащим образом оформить груз, руководство предприятия-получателя (ОАО «МитталСтил Кривой Рог»), без разрешения таможни, отдало распоряжение его выгрузить. Усмотрев в действиях должностных лиц предприятия нарушение таможенных правил, 2-го февраля таможенники составили админпротокол, а 22-го начальник таможни Николай Лукаш своим постановлением наложил штраф на должностное лицо, которое непосредственно давало команду на выгрузку вагонов, в размере 340 гривен. Таможенное же оформление груза было произведено 3-го февраля.

При этом Николай Лукаш считает, что интересы государства не были нарушены, поэтому применять более жесткие санкции к предприятию-получателю не было никаких оснований. (На самом же деле, по мнению правоохранителей, государству все же был нанесен ущерб в размере порядка шести миллионов гривен).

Человек непосвященный, не знакомый с таможенными тонкостями, может задать вполне резонный вопрос: «И что с того, что уголь задекларировали уже после его разгрузки?». Однако в этом и заключается суть проблемы, ведь после того, как уголь был отгружен на склад предприятия, уже никто с точностью не может сказать, сколько именно его пришло на комбинат, а, следовательно, какую таможенную пошлину последний должен был за груз уплатить. Да и вообще: кто теперь знает, уголь ли вообще приходил? С таким же успехом в вагонах могло оказаться все, что угодно, - от яблок до противопехотных мин.

Но вот беда, - эти сомнения не коснулись чела Николая Лукаша, который усмотрел в факте несанкционированной выгрузки угля всего лишь мелкое нарушение, достойное разве что небольшого штрафа в 340 гривен… Здесь впору поинтересоваться: а может, все-таки, был конкретный «стимул» с несколькими нулями, от которого отказался пресловутый Верещагин, но прельстился Николай Лукаш? Ведь Николай Николаевич, в отличие от своего каспийского коллеги, никогда добровольно откажется от икры. Разве что ему в этом поможет правосудие, которое обеспечит главного криворожского таможенника черным хлебом. Тем самым, о котором так мечтал неприхотливый и потому неподкупный Павел Верещагин…

При перепечатке материала, ссылка на KrivoyRog.Info обязательна!

Александр Дванов

Версия для печати Версия для печати Вы можете подписаться на комментарии к этой записи RSS 2.0 Вы можете оставить отзыв, или отправить trackback со своего сайта.
Комментариев: 26
  1. Статья написана с точки зрения журналистики не плохо, с точки зрения читателя - не убедительно
    Заказ 100%

    Хома 26 февраля 2008 в 11:17
  2. А, по-моему очень даже убедительно!

    Потребитель 26 февраля 2008 в 16:37
  3. “уже никто с точностью не может сказать, сколько именно его пришло на комбинат, а, следовательно, какую таможенную пошлину последний должен был за груз уплатить.” Прежде, чем такое печатать - лучше бы изучили более детально данный вопрос. Для определения веса используются железнодорожные накладные. А ввозная пошлина на кокс и уголь - НОЛЬ!!!!!!!!!!

    Сергей 27 февраля 2008 в 13:27
  4. Статья заказная – 100%. Причем автор поставил подпись под статьей даже не перечитав текст, который ему дали (а может и не было мальчика? Пишут сами обиженные, маслалишенные). Если участок в Орджоникидзе открыли в 2004 году, то при чем здесь Лукаш, который стал начальником в 2005? А вот то, что техсхему надо изымать с подмогой «Беркута» так это правильно: вдруг таможенники начнут отстреливаться, а начальник, пользуясь случаем, съест такой важный документ! Да и прокуратуре не так страшно будет. А насчет поставки противопехотных мин на КМК журналист вообще попал в самую точку. Ему стоит продолжить журналистское расследование: возможно под видом металлургического завода работает производство химоружия, а бомбят Ирак низашо.

    Чиличалло 9 марта 2008 в 13:18
  5. то что статья заказная можно даже не сомневаться. Все что там написано-перекручено до наоборот, если вообще что-то было. просто Лукаш неугоден, потому что в отличии от других не лег под Борисова и пытается бороться. А помагают прокуратуре “честные” таможеники Костюкович и К., у которого дела по взяткам не закрыты, да и другого дерьма хватает.
    Все написаное - вольная интерпритация заказных статей не сайте ОРД образца 2006 года. Выхлопа небыло ни какого, потому что бред.
    Но ведь так грязи хочеться налить….

    Борис Говорухин 10 марта 2008 в 11:42
  6. а ваш Лукаш, наверное, святой! такое бабло рубить! он уже вообще обнаглел, - я знаю, что говорю. кто-то же должен его остановить, а то уже совсем берега потерял от жадности и безнаказанности! таможню превратил в свою собственность! а что касается материала, то, конечно, некоторые ляпы есть, но это автору можно простить, - он ведь не глубоко знаком с тонкостями работы таможни. Да и не это главное, - главное, что люди не побоялись и подняли эту тему. а заказная статья или нет - дело уже третье, - главное, что она правдиво и честно написана.

    ётун 11 марта 2008 в 10:06
  7. Boris Govoruhin, i chto zhe zdes perekrucheno? net mne uze prosto interesno ya za nekotorimi materialami etogo sayta slezhu kak za dedektivom… Esli vi raspologaete drugoy informaciey - tak otvette avtoru argumentirovano a ne prosto - “perekrucheno”… Ludi xotyat znat pravdu!!!

    Lichno mne kazhetsa chto Lukash vechen i nepotoplyaem on kak komputerniy geroy u kotorogo neogranichenoe kolichestvo zhisney…

    Voland 11 марта 2008 в 12:36
  8. Человек непосвященный, не знакомый с таможенными тонкостями, может задать вполне резонный вопрос: «И что с того, что уголь задекларировали уже после его разгрузки?». и будет совершенно прав. а ничего! просто правоохранительные органы любят пугать обывателя большими цифрами. никому этот уголь и нафиг не нужен (кроме КМК конечно) и расстрел за самовольную выгрузку таможенным кодексом не предусмотрен.

    Чиличалло 11 марта 2008 в 23:33
  9. Если вы Voland автор, то вам я отвечу.
    А правда сдесь одна. В городе прокурорский беспредел. От их безнаказаности.

    Борис Говорухин 15 марта 2008 в 00:28
  10. ОТВЕТ ВСЕМ!!!!
    человек работает в таможне 20лет!!!!!стоял у самых истоков!начал работу от простого служащего добился всего своим трудолюбием и головой а за руку никто не словил а если завидно открывай энциклопедию и набирайся ума!!!!!!!!!!!!!!!!!

    МАРИНА 24 апреля 2008 в 11:29
  11. Борис, я не автор.
    Марина, вы в сказки верите - «… добился всего своим трудолюбием…»? Может подскажете какую энциклопедию открыть чтоб такого ума набраться… особенно интересно почитать главу о том «Как послать на *** прокуратуру, налоговую, и прочих»

    Voland 24 апреля 2008 в 16:44
  12. Voland а вы такой честно говоря умный.Так следите за деятельностью Лукаша!МОЛОДЕЦ просто,честно говоря я и не слышала что бы Лукаш посылал кого то на***.Видно когда то вам Лукаш что то не то сделал,что вы так о нем пишите.

    WINDOWS XP 25 апреля 2008 в 13:16
  13. Дорогая WINDOWS XP. Ясное дело, что г-н Лукаш не открывал окна в кабинете и не орал во всё горло “пошли вы все на ….” Потому небось и не слышали. А так Вы всегда рядом? Греете его бочок?

    Ксения 25 апреля 2008 в 14:10
  14. ОЗАБОЧЕННАЯ Ксения конечно…………………….ведь я его ДОЧЬ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

    WINDOWS XP 25 апреля 2008 в 15:46
  15. Ну, что могу Вам сказать, WINDOWS XP и по совместительству якобы дочь героя статьи. Смело с Вашей стороны вступать в такого рода полемику на сайте. Но не мне Вам говорить, что дыма без огня не бывает, и даже если допустить, что статья заказная, как предположил один из комментаторов, то уж больно много правдиво звучащих фактов и названий в ней присутствует. Какая разница, заказ или нет? Пришлите администрации сайта материал, опровергающий эти факты - и дело в шляпе. Светлый облик снова будет светел. А с моей озабоченностью Вы погорячились :)) Выражение “греть бочок” имеет еще и прямой смысл, если, конечно, именно оно Вас натолкнуло на какую-то “озабоченную” мысль. Другого не вижу.

    Ксения 25 апреля 2008 в 16:09
  16. Ксения вы в читайтесь то что пишут,я не писала что статья заказная!!!!!!!!!!!!и не надо отнекиваться что там как вы писали “греть бочок”имеет 2смысла!!!!!!!!!!!!)))))))то что я всегда рядом вот с этим я согласна))))))и когда будет что то написанное важное и ПРАВДИВОЕ то пришлю,вы сильно не нервничайте!!))))))))))))

    WINDOWS XP 25 апреля 2008 в 16:19
  17. Да ну, WINDOWS XP, я и не собираюсь отнекиваться. В Вашем первом комменте читается, что Вы лицо не постороннее герою статьи. Кто Вы - имеет значение только для Вас. Мне все равно. Но Вы только упрочили меня во мнении, что материал стоящий. Другое дело, что Вы-то и не в курсе можете быть. Хотя нет - Вы же всегда рядом! А, еще, ну это уже из чистого любопытства. На авто какой марки Вы ездите? думаю, что ответить будет слабо :)

    Ксения 25 апреля 2008 в 16:58
  18. почему слабо)))))))))конечно же нет !!!!!я еше увы пока маленькая и ездить пока мене рано)))))так што увы!!!!а когда какое то появиться то я вам конечно же отвечу!!!!!

    WINDOWS XP 25 апреля 2008 в 17:14
  19. и кстати Ксения в моем первом коментарии пишется как я отвечаю Voland !!!!!!!!не позорились бы……)))))я вам даю совет перечитывайте после себя!!!!!!!

    WINDOWS XP 25 апреля 2008 в 17:17
  20. уважаемый Voland все дела который открывала Городская Прокуратура и писались ими в газетах на сегоднеший день закрыты Генеральной Прокуратурой Украины!!!!!!!!!!!!!так где же дым и огонь??и что вы сейчас скажете????

    WINDOWS XP 25 апреля 2008 в 17:28
  21. Не государственный чиновник , а птица ФЕНИКС. Столько компромата и все осталось на бумаге.”Из искры возгорится пламя.”

    марфа 25 апреля 2008 в 22:04
  22. WINDOWS XP: таки маленькая не только для водительских прав. Скажите адрес - пришлю Вам Барби.

    Ксения 26 апреля 2008 в 00:06
  23. Ребята ,когда доменные печи простаивают без кокса .Когда завод терпит огромные многомилионные убытки из-за того ,что в Ураине дефицит коксующихся углей и его везут со всего мира .И что коксохим по сути работал с колес,что бы накормить доменные печи .То какая тут вина таможни ,если они пошли навстречу руководству завода и ускорили ппроцесс выгрузки.Может формально они и виноваты ,но по сути они поступили правильно.А статья явно заказная.

    Юрий 2 мая 2008 в 15:51
  24. Давно,таких честных таможенников в тюрьму надо. И конфисковать все ” Lexusy” и все, что они ” честным” путем заработали, в бюджет города.

    Дмитрий 8 июня 2008 в 22:21
  25. Дочь Лукаша ездит на Мазде СХ-7, черного цвета

    Горожанище 1 июля 2008 в 20:41
  26. вообше то дочь Лукаша не ездит на машине,а ездит зять на машине CHERI AMULET светлого цвета!!!!

    WINDOWS XP 17 июля 2008 в 20:03

Оставьте свой отзыв!

Потребление памяти: 12.8MB