ГАИ Днепропетровской области взялась за работу

Во исполнение Указа Президента Украины Виктора Ющенко «О неотложных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения» и соответствующего поручения руководителю Днепропетровской области Виктору Бондарю, в области осуществлен ряд организационных мероприятий по снижению аварийных ситуаций на автодорогах.

В частности, усилен государственный контроль над выполнением пассажирскими перевозчиками требований законодательства об автомобильном транспорте и Правил дорожного движения. За нарушение транспортного законодательства в ноябре этого года к административной ответственности привлечено 134 должностных лица автохозяйств. В территориальное управление Главной автоинспекции направлено 4 представления относительно лишения перевозчиков лицензий на перевозку пассажиров. Об этом редакции сообщили в пресс-службе губернатора.

С целью уменьшения количества ДТП на дорогах области Госавтоинспекцией осуществлено 376 проверок мест и участков концентрации дорожно-транспортных происшествий на улицах населенных пунктов. По результатам проведенных проверок выданы 42 предписания относительно устранения недостатков по удержанию улично-дорожной сети. По результатам проверок 36 учебных организаций, которые осуществляют подготовку водителей, Главным управлением образования и науки Днепропетровской облгосадминистрации руководителям этих учреждений направлены 4 сообщения и выдано 10 предписаний на устранение выявленных недостатков.
Подразделениями Госавтоинспекции усилен контроль над соблюдением требований действующего законодательства на автомобильных дорогах. Только в последней декаде ноября текущего года изъято 225 водительских удостоверений у граждан, которые по решению судов лишены права на управление транспортными средствами.

С целью упорядочения рекламы на дорогах области, сотрудниками ГАИ проверена законность размещения рекламоносителей. По результатам проверки выданы 104 предписания на устранение правонарушений и на 94 лица составлены административные протоколы. Демонтировано 80 рекламных щитов.

С целью оперативного реагирования на дорожно-транспортные происшествия и обеспечение безопасности движения на территории обслуживания в каждом городе и районе области созданы структурные подразделения ГАИ.

Иван Гроза

От редактора

По пятницам лучше в гараж не идти

Что касается Кривого Рога, то с начала года на территории города совершено 865 ДТП, в результате которых погиб 61 человек и свыше одной тысячи людей травмированы. По статистике 90% аварий совершено по вине водителей. Самым аварийным днем в столице руды и металла остается пятница с 16.00 до 20.00. Самыми опасными участками криворожских направлений (не говорю «дорог», потому что в Кривбассе дорог нет) считаются объездная трасса, улица Мелешкина и проспект Мира.

С начала года в Кривом Роге угнано 90 автомобилей, 67 из них благодаря сотрудникам ГАИ и милиции возвращены законным владельцам.
К сказанному добавлю, что не так давно ГАИ проводила операцию «Спецсигнал», в ходе проведения которой криворожские машины скорой помощи сопровождались экипажами ГАИ. Это было сделано для того, чтобы привлекать к ответственности тех водителей, которые не уступают машинам «неотложки» дорогу, несмотря на то, что водители последних включали так называемые «мигалки».
Дело, конечно, хорошее, но где же взять милицейских машин на все «кареты» скорой помощи? Остается лишь надеяться, что руководство ГАИ периодически будет прикреплять патрульные автомобили хотя бы к реанимационным бригадам скорой помощи.
Может быть интересно:
Добавление комментария
Имя:
E-mail:
Включите эту картинку для отображения кода безопасности
обновить код
Рубрики
11 декабря 2008
Говорят, что ходят слухи, что не будет больше слухов
[1] ком.

Воистину, - чем дальше в лес, тем толще партизаны. Мало того, что нас ежедневно пугает телевизор, показывая до синевы честные лица наших политиков, так тут еще напасть: слухи. Чем сложнее и нестабильнее экономическая ситуация, тем выше градус социального напряжения. Но наш терпеливый народ не способен трансформировать эту напряженность в адекватные формы социального протеста.
Вместо этого мы предпочитаем эту животрепещущую энергию сублимировать. И лучше всего для этой цели подходит устное народное творчество. Нет, мы не слагаем былин, не придумываем сказок. Мы предпочитаем работать в гораздо более энергоемком, универсальном и неисчерпаемом, как китайский алфавит, жанре слухов. Я говорю мы, поскольку каждый из нас, пересказав знакомому услышанную от кого-то глупость, добавляет свою фамилию в список ее соавторов…

Подробнее

Система Orphus
24 октября 2008
Настоящий кризис

Подробнее

загрузка...