Кривой Рог получил обновленные трамваи, которые позволят сэкономить до 40% электроэнергии
При поддержке председателя Днепропетровской облгосадминистрации Александра Вилкула Кривой Рог получил еще три новых вагона скоростного трамвая. Реконструированные вагоны позволят до 40% сократить потребление электроэнергии, снизить уровень шума и вибрации во время движения, уменьшить износ контактного провода, значительно улучшить условия перевозки пассажиров. Стоимость реконструкции составляет около 6 млн грн.
«Поддержка и развитие электротранспорта в Днепропетровской области - это, в первую очередь, улучшение качества пассажирских перевозок, экологической ситуации в регионе и значительная экономия энергоресурсов. Областная власть уделяет особое внимание развитию этой отрасли инфраструктуры. В рамках программы развития городского электротранспорта Днепропетровской области системно восстанавливается технический ресурс и модернизируется существующий парк подвижного состава трамваев», - сказал Александр Вилкул.
На всех реконструированных трамвайных вагонах установлена современная система транзитно-импульсного управления тяговыми двигателями типа «ТВ-Прогресс». По сравнению с системой реостатного регулирования, которые использовались ранее, система «ТВ-Прогресс» имеет существенные преимущества.
Реконструированные трамваи с новой системой потребляют электроэнергии на 40% меньше. Экономия достигается за счет возврата электроэнергии обратно в электросети во время торможения трамвая.
На вагонах установлены специальные приборы, которые повышают надежность снятия тока и уменьшают износ контактного провода.
Секции трамвайного вагона типа K3R-N объединены в один спаренный трамвайный вагон с помощью гибких соединений.
«Поддержка и развитие электротранспорта в Днепропетровской области - это, в первую очередь, улучшение качества пассажирских перевозок, экологической ситуации в регионе и значительная экономия энергоресурсов. Областная власть уделяет особое внимание развитию этой отрасли инфраструктуры. В рамках программы развития городского электротранспорта Днепропетровской области системно восстанавливается технический ресурс и модернизируется существующий парк подвижного состава трамваев», - сказал Александр Вилкул.
На всех реконструированных трамвайных вагонах установлена современная система транзитно-импульсного управления тяговыми двигателями типа «ТВ-Прогресс». По сравнению с системой реостатного регулирования, которые использовались ранее, система «ТВ-Прогресс» имеет существенные преимущества.
Реконструированные трамваи с новой системой потребляют электроэнергии на 40% меньше. Экономия достигается за счет возврата электроэнергии обратно в электросети во время торможения трамвая.
На вагонах установлены специальные приборы, которые повышают надежность снятия тока и уменьшают износ контактного провода.
Секции трамвайного вагона типа K3R-N объединены в один спаренный трамвайный вагон с помощью гибких соединений.


Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
Наш трамвай не получал новых вагонов с 1993 года. Всё что катает сейчас это отремонтированные старые вагоны!
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
Читай внимательно. СТ получил отремонтированные старые и сейчас. А новые нам и не светят.
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать