«Скоростной трамвай» к зиме почти готов
В настоящее время на коммунальном предприятии «Скоростной трамвай» идут последние приготовление к тому, чтобы во всеоружии встретить осень и зиму.
На сегодня подвижной состав предприятия насчитывает семьдесят одну единицу транспорта, на линии же выходит шестьдесят шесть вагонов: остальные пребывают в стадии ремонта разной степени сложности.
Как говорят сами коммунальщики, работать им приходится в довольно непростых условиях. Главным образом проблема касается постоянной нехватки средств, ведь «Скоростной трамвай» - предприятие на три четверти дотационное, оно финансируется из государственного и городского бюджетов.
Между тем даже имеющегося количества трамваев достаточно для того, что обеспечить бесперебойную перевозку пассажиров по нескольким направлениям. К слову, ежедневно этим удобным видом транспорта пользуется более 60 000 криворожан и гостей города.
По состоянию на начало сентября готовность предприятия к работе в осенне-зимний период составила 90%, что позволило КП «Скоростной трамвай» уже получить паспорт готовности к зиме. Между тем, последние подготовительные работы здесь еще продолжаются. В частности, эстетический вид придается поврежденным сидениям в вагонах, устраняются прочие мелкие неполадки.
То же самое относится и к трамвайному пути. В частности, работники предприятия обрабатывают особо износившиеся участки рельсов специальными шлифовальными машинами – это позволит значительно уменьшить столь неприятный для ушей шум во время движения трамвая под землей.
На сегодня подвижной состав предприятия насчитывает семьдесят одну единицу транспорта, на линии же выходит шестьдесят шесть вагонов: остальные пребывают в стадии ремонта разной степени сложности.
Как говорят сами коммунальщики, работать им приходится в довольно непростых условиях. Главным образом проблема касается постоянной нехватки средств, ведь «Скоростной трамвай» - предприятие на три четверти дотационное, оно финансируется из государственного и городского бюджетов.
Между тем даже имеющегося количества трамваев достаточно для того, что обеспечить бесперебойную перевозку пассажиров по нескольким направлениям. К слову, ежедневно этим удобным видом транспорта пользуется более 60 000 криворожан и гостей города.
По состоянию на начало сентября готовность предприятия к работе в осенне-зимний период составила 90%, что позволило КП «Скоростной трамвай» уже получить паспорт готовности к зиме. Между тем, последние подготовительные работы здесь еще продолжаются. В частности, эстетический вид придается поврежденным сидениям в вагонах, устраняются прочие мелкие неполадки.
То же самое относится и к трамвайному пути. В частности, работники предприятия обрабатывают особо износившиеся участки рельсов специальными шлифовальными машинами – это позволит значительно уменьшить столь неприятный для ушей шум во время движения трамвая под землей.


Зарегистрирован: --
Гости
А шум в тоннелях могут терпеть только те наивные граждане кто не в курсе что могут серьезно испортить себе слух.
Если наш индустриальный город с его немаленьким бюджетом не в состоянии поддерживать скоросной трамвай в связи с его бесконечной нехваткой средств то его нужно немедленно продать на металолом.
А то послушаеш такие статьи и начинаеш думать что перевозки електротранспортом дело невыгодное и в нашом чистом городе он не нужен , а нужно еще 100 супервыгодных маршруток.
цитировать
Зарегистрирован: --
Гости
цитировать