В криворожских такси страшно ездить
Вчера работники отдела транспорта и связи исполкома Криворожского городского совета проводили рейд, в ходе которого ими проверялись машины такси.
В первую очередь выявлялись водители, которые оказывают услуги пассажирских перевозок без лицензий.
По словам заместителя начальника отдела транспорта и связи исполкома горсовета Александра Жука, такие рейды проводятся дважды в месяц. Главная их цель – создание в Кривом Роге цивилизованного рынка таксомоторных перевозок.
За февраль уже было проверено 60 такси, снято 6 номеров, 6 протоколов было составлено налоговой инспекцией, 14 протоколов - работниками ГАИ. Основные нарушения – отсутствие лицензий, неудовлетворительное состояние автомобиля, а также отсутствие в путевом листе отметки медика.
Согласно правилам пользования легковыми таксомоторами, в автомобиле должен быть таксометр, визитка водителя и справка о тарифах на перевозки, также водитель должен иметь разрешение на использование рации, сама же машина дважды в год должна проходить технический осмотр.
Александр Жук считает, что способствовать наведению порядка в сфере транспортных перевозок могут и сами потребители, если будут отказываться ездить в такси, которые не соответствуют установленным требованиям.
В первую очередь выявлялись водители, которые оказывают услуги пассажирских перевозок без лицензий.
По словам заместителя начальника отдела транспорта и связи исполкома горсовета Александра Жука, такие рейды проводятся дважды в месяц. Главная их цель – создание в Кривом Роге цивилизованного рынка таксомоторных перевозок.
За февраль уже было проверено 60 такси, снято 6 номеров, 6 протоколов было составлено налоговой инспекцией, 14 протоколов - работниками ГАИ. Основные нарушения – отсутствие лицензий, неудовлетворительное состояние автомобиля, а также отсутствие в путевом листе отметки медика.
Согласно правилам пользования легковыми таксомоторами, в автомобиле должен быть таксометр, визитка водителя и справка о тарифах на перевозки, также водитель должен иметь разрешение на использование рации, сама же машина дважды в год должна проходить технический осмотр.
Александр Жук считает, что способствовать наведению порядка в сфере транспортных перевозок могут и сами потребители, если будут отказываться ездить в такси, которые не соответствуют установленным требованиям.
